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Pour Airbus, le défi de la remontée en cadence demeure
Airbus a déjà pris du retard sur son objectif de livraisons d’appareils en 2023. Les livraisons de gros porteurs A350 sont en particulier à la traîne, ce qui risque de peser sur le flux de trésorerie du premier trimestre. A plus long terme, l’accord sur une deuxième ligne d’assemblage en Chine conforte cependant la trajectoire de montée en cadence de la production.
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