WAN
menu
 
!
L'info stratégique
en temps réel
menu
recherche
recherche
Abonnez-vous
Abonnez-vous à notre newsletter quotidienne

Macro-économie / Taux / commerce mondial / Cnuced

Macro-économie / Taux
commerce mondial / Cnuced

Un commerce mondial aux inquiétantes perspectives / Les facteurs baissiers sont si nombreux

La Conférence des Nations unies sur le commerce et le développement (Cnuced) explique que si les échanges de biens et services de par le monde ont renoué avec la croissance au premier semestre, les mois à venir ne s’annoncent guère réjouissants. Sont pointés les vents contraires tels que le niveau des taux d’intérêt, l’inflation élevée, la faiblesse de la croissance économique ou encore les tensions géopolitiques. 
MARCUS BRANDT / DPA / dpa Picture-Alliance via AFP
MARCUS BRANDT / DPA / dpa Picture-Alliance via AFP

Le commerce mondial vit des moments compliqués. Après s’être tous deux contractés au cours du quatrième trimestre 2022, les échanges de marchandises et services sur la planète devraient avoir connu une croissance respective de 1,9% et 2,9% entre janvier et mars, mais elle s’annonce de courte durée. C’est ce qu’estime la Conférence des Nations unies sur le commerce et le développement (Cnuced) à l’occasion de la publication de son rapport sur le commerce mondial.  

L’organisation basée à Genève estime que pour le deuxième trimestre 2023, un ralentissement de la croissance du commerce mondial est attendue : les échanges de biens devraient reculer de 0,4% tandis que les échanges de services pourraient progresser de 1%. Et par la suite, "les perspectives du commerce mondial pour le second semestre 2023 sont pessimistes, car les facteurs négatifs dominent les facteurs positifs", indique le rapport. 

Dans le détail, les économistes de cet organe subsidiaire de l’Assemblée générale des Nations Unies voient notamment deux éléments positifs. D’une part, les services commerciaux mondiaux devraient continuer à croître au second semestre, principalement sous l'effet d'une augmentation de la demande de services liés aux technologies de l'information et de la communication (TIC) et du rebond des secteurs des voyages et du tourisme alors que les restrictions liées à la pandémie ont grandement diminué.

D’autre part, les coûts de transport maritime restent faibles. “La capacité de transport maritime mondiale reste forte. L'indice des taux de fret conteneurisé de Shanghai est revenu aux niveaux d'avant la pandémie et devrait rester bas tout au long de l'année 2023”, juge le rapport. 

Du côté des variables qui influent négativement sur le commerce mondial, l’on trouve évidemment le conflit agitant l'est de l'Europe. "La guerre en Ukraine et les tensions géopolitiques restent les principaux facteurs ayant un impact sur le commerce international tout au long de 2023", avance la Cnuced.

Est cité également, le ralentissement de la croissance partout sur la planète, où elle devrait demeurer à des niveaux biens inférieurs à son étiage historique.

En outre, la Cnuced pointe l’inflation, le prix des matières premières et les taux d’intérêt. “De nombreuses économies devraient maintenir des taux d'intérêt relativement élevés en raison des pressions inflationnistes persistantes. Malgré une trajectoire descendante, les prix des matières premières, en particulier dans les secteurs de l'énergie, de l'alimentation et des métaux, devraient rester supérieurs aux moyennes d'avant la pandémie”, estime l’organisme. 

Plus spécifiquement en ce qui concerne la demande de biens, la Cnuced met en avant le ralentissement de la production industrielle notamment aux Etats-Unis et en Chine. Et c’est sans parler de l’Allemagne qui a connu une récession au premier trimestre. 

Vous souhaitez réagir à cet article ou apporter une précision ?
Commentez cet article