Stellantis atteint de nouveaux records / Les véhicules électriques rencontrent leur succès

Stellantis, au-dessus de la mêlée ? Après la publication des résultats du constructeur automobile ce mercredi, les analystes d’Oddo BHF observent en tout cas que ce "robuste" premier semestre souligne "une fois de plus le profil de l’équipementier qui est le meilleur de sa catégorie, un jour après que General Motors a également affiché des bénéfices supérieurs aux prévisions".

Dans le détail, le groupe né de la fusion Fiat-PSA a enregistré un chiffre d’affaires de 98,4 milliards d’euros, en croissance de 12 % sur un an. Le tout résultant, souligne Stellantis, principalement d’une augmentation de ses volumes de ventes. " […] Mais également grâce à une contribution positive et significative des prix", souligne de son côté Oddo BHF. Son résultat opérationnel courant s’affiche lui aussi en croissance (de 11 %) par rapport au premier semestre de 2022, à 14,1 milliards d’euros. Ce qui porte ainsi la marge à 14,4 % du chiffre d’affaires.

Son bénéfice net a bondi de 37 % sur les six premiers mois de l’année en atteignant près de 11 milliards d’euros. Trois nouveaux records pour ces indicateurs, s’est félicitée la société dirigée par Carlos Tavares. Le free cash flow industriel a quant à lui atteint 8,7 milliards d’euros, en hausse de 3,3 milliards d’euros sur un an.

Sans surprise, le groupe a ainsi confirmé ses objectifs financiers pour l’ensemble de l’année, soit une prévision de marge opérationnelle à deux chiffres et un free cash flow positif. Attention, anticipent toutefois plusieurs analystes : l’environnement de prix des véhicules devrait se normaliser au second semestre, ce qui pourrait ralentir la progression des marges du constructeur.

En bonne voie

Fort de ces résultats, Stellantis poursuivra en tout cas ses investissements stratégiques, a précisé le groupe et notamment en vue d’atteindre la neutralité carbone.

La stratégie établie de la firme aux quatorze marques semble par ailleurs porter ses fruits : alors qu’elle envisage de vendre de l’électrique en intégralité en Europe et pour moitié du mix d’affaires aux Etats-Unis à horizon 2030, comme prévu dans son plan Dare Forward 2030, son activité semble être en bonne voie pour accélérer dans cette direction.

Les ventes mondiales de véhicules électriques de Stellantis se sont ainsi appréciées de 24 % par rapport à l’exercice précédent sur le semestre et le constructeur rafle désormais la troisième place du podium de constructeur pour les ventes de BEV en Europe. De même, les véhicules électrifiés ont eux aussi rencontré leur succès sur les six premiers mois de l’année, leurs ventes s’étant accrues de 28 % sur la période. Il faut dire que le groupe n’hésite pas à réaliser des investissements en la matière, allant même jusqu’à sécuriser l’approvisionnement et prévoir l’innovation en matière de composants nécessaires à la construction des batteries de véhicules électriques. Il a aussi inauguré, à la fin du mois de mai, sa première "gigafactory" pour la construction de batteries électriques.

Du côté des opérateurs de marché, la publication a en tout cas été accueillie avec enthousiasme. A la clôture de la séance, le titre s’est adjugé en hausse de 2,71 %, prenant ainsi la deuxième place du palmarès CAC 40.