Le split fait recette

Depuis lundi, les géants Apple et Tesla ont pris la décision de diviser la valeur nominale de leurs titres, afin de rendre ces derniers plus accessibles aux particuliers. Cette opération appelée "split" consiste à diviser le cours d'une action par un certain nombre, pour que sa valeur nominale devienne logiquement moins onéreuse. 

Pourquoi le split est intéressant

Le split n’a pas d’incidence sur le capital social d’un groupe ou sur sa valorisation, mais il a pour avantage de contribuer à la hausse de son cours. De surcroît, il permet de ne pas oublier les petits actionnaires, qui contribuent à maintenir le dynamisme, même des plus grands groupes. C’est ce que Nick Bortot, CEO et fondateur de BUX, explique : "Pour ces deux valeurs prisées par les particuliers [que sont Apple et Tesla], il s'agit d'un important levier pour ne pas freiner l'arrivée de nouveaux investisseurs et maintenir la dynamique enregistrée."

Et cela a déjà fait ses preuves : Apple, qui a annoncé la division de son action par quatre fin juillet, a ainsi déjà gagné près de 30% depuis son annonce. Pour Tesla, qui connaît plus de 380% de hausse depuis début 2020, et dont l’action à près de 1 500 dollars pièce était par là-même devenue inabordable pour les petits investisseurs, l’annonce de split le 21 août lui a permis de gagner plus de 60%.

Apple connaît les avantages du split, et n’en est d’ailleurs pas à sa première opération : dès juin 1987, la société californienne divisait déjà ses actions par deux, 7 ans après son entrée en Bourse et portée par le succès du Macintosh. En 2000, en 2005, puis en 2014, trois autres splits étaient opérés, à la suite des succès planétaires à répétition qu’ont engendré ses appareils novateurs. Du côté de Tesla, c’est le premier split de sa petite mais non moins prodigieuse histoire (le groupe est entré en Bourse en 2010). Malgré la pandémie, malgré le fait que l’industrie automobile ait été particulièrement affectée par les restrictions sanitaires, la société d’Elon Musk a réussi à atteindre une capitalisation boursière de plus de 460 milliards de dollars, soit sept fois plus que Ferrari, Porsche et Aston Martin réunis. Sa décision de division de nominal n'est qu'un autre signal de sa très forte vigueur boursière et permet à Tesla, en outre, de rester abordable et accessible, donc de conserver sa popularité. Ce qui laisse également augurer du succès de l'augmentation de capital de cinq milliards de dollars que le constructeur automobile a annoncée hier.

Une décision en phase avec la dynamique actuelle

Si les deux mastodontes de Wall Street accordent tant d'importance aux investisseurs particuliers, c’est parce qu’ils ont bien compris que ces derniers pesaient de plus en plus dans la balance. Cela fait en effet plusieurs années que le trading attire un nombre croissant d’utilisateurs individuels aux Etats-Unis, leur intérêt étant notamment très stimulé par les plateformes de courtage en ligne comme la très célèbre application Robinhood. Cette dernière avait bouleversé le monde du courtage en ligne, en proposant à ses clients d’acheter et de vendre des titres sans commission. Selon Larry Tabb, responsable de la recherche sur la structure de marché chez Bloomberg Intelligence, les opérations de courtage de la part de particuliers représentent ainsi "une part plus importante de l'activité du marché qu’à n’importe quel autre moment des dix dernières années". Ce phénomène trouve plusieurs explications : d’abord l’arrivée de Robinhood, qui a poussé d’autres grandes maisons de courtages comme Schwab Corp à réduire les commissions de négociation des actions à zéro, solution plus attirante pour les petits budgets, ensuite la pandémie mondiale et les mesures de confinement, qui ont laissé les Américains avec davantage de temps libre pour s'intéresser au trading. Résultat : au cours des six premiers mois de cette année, les particuliers ont représenté 19,5 % des actions échangées sur le marché boursier américain, contre 14,9 % l'année dernière et près du double du niveau de 2010, selon les estimations de M. Tabb.

Dans cette optique, il n’est pas étonnant de voir que bien avant la décision d’Apple et Tesla, plusieurs plateformes de courtage dirigées vers les profils d’investisseurs particuliers proposaient déjà depuis quelques mois la possibilité d’acheter des fractions d’actions, afin de permettre à tout type d’utilisateur de diversifier son portefeuille.