Le trafic d’ADP plombé par les aéroports parisiens

Ce n’est plus une surprise. Le secteur aéronautique est un des grands perdants de cette crise, et ce d’abord parce que les consommateurs ne prennent plus l’avion. En novembre, le trafic total du groupe Aéroports de Paris s’est établi en baisse de 58,6 % par rapport au mois de novembre 2019 avec 6,7 millions de passagers. C’est légèrement moins bien que le mois d’octobre, durant lequel le trafic s’était établi en diminution de 56,8 %, à 9,1 millions de passagers accueillis. La tendance s’inverse donc puisque le trafic remontait petit à petit jusque-là (-77,3 % en juillet, -64,9 % en août et -60,6 % en septembre).

Au total, " depuis le début de l'année, le trafic du Groupe ADP est en baisse de 61,0 % avec un total de 88,2 millions de passagers accueillis " annonce le groupe dans un communiqué. Pour rappel, ADP a formulé une hypothèse de trafic comprise entre 45 % et 55 % du trafic de 2019 pour l’année 2021. Avec l’arrivée du vaccin, et même si celui-ci s’annonce plus délicat qu’imaginé à administrer à un nombre suffisant d’individus, le groupe s’avance donc lentement vers cette fourchette, expliquant par ailleurs la réduction d’effectifs du groupe.

Dans le détail, le trafic est tiré vers le bas par les aéroports parisiens. "Pour Paris Aéroport seul, le trafic est en baisse de 87,5 % par rapport au mois de novembre 2019 avec 1,0 million de passagers accueillis " indique le groupe. Le trafic Europe hors France depuis les 3 aéroports en question (Paris-Orly, Paris-Charles-de-Gaulle et Paris-Le Bourget) dégringole avec une baisse de 90,8 % sur un an, le trafic international hors Europe ne fait guère mieux avec une diminution de 85,4 % sur un an.

Bien sûr touchés par le deuxième confinement en France et dans certains pays d’Europe et du Monde mais surtout plus globalement par une résurgence de la pandémie mondiale, les chiffres pourraient s’améliorer dès décembre avec le déconfinement et la réouverture de certains terminaux.