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Groupe ADP / Crise sanitaire / trafic aérien / passagers / aéroports

ADP en passe de retrouver son trafic de 2019 / Celui-ci a progressé de près de 84% depuis le début de l’année

Le gestionnaire d’aéroports est passe de réussir son pari. Son niveau de trafic atteignait sur l’ensemble de son réseau à fin octobre 78 % du niveau sur la même période de 2019 quand ses prévisions annuelles se situent entre 74 % et 84 % de celui pré-pandémique.  
Augustin de Romanet, président-directeur général (©Mathilde MAZARS/REA)
Augustin de Romanet, président-directeur général (©Mathilde MAZARS/REA)

Le retour à la normale est en vue pour ADP (anciennement Aéroports de Paris). Le gestionnaire d’aéroports a vu son trafic total atteindre, le mois dernier, 90,3 % du niveau d’octobre 2019. Il a, en effet, accueilli 7,5 millions de passagers de plus, portant à 27,2 millions le nombre de personnes passées par son réseau d’aéroports (une vingtaine dans le monde). Une bonne nouvelle pour ADP dont le trafic progresse de 83,9 % depuis le début de l’année, à 231,9 millions de visiteurs. Cela représente 78 % du niveau sur la même période de 2019.

Les bons résultats du mois d’octobre sont visibles sur l’ensemble de son réseau. Dans le détail, s’agissant de Paris Aéroport (Roissy-Charles de Gaulle et Paris-Orly), poussé par les vacances de la Toussaint, le trafic du mois d’octobre est en hausse de 3 millions de passagers avec 8,2 millions de voyageurs accueillis au total. Cela représente 88,6 % du score enregistré avant la crise sanitaire. A noter que tous les faisceaux sont en croissance, aussi bien pour le trafic Europe (+1,4 million), que pour la France métropolitaine (+ 144 185 passagers). S’agissant des vols à l’international où la circulation est en hausse de 1,5 million de passagers. A noter que les échanges avec l’Asie-Pacifique s’améliore de 195 527 passagers, soit à 44,5 % du niveau d’octobre 2019.

Concernant les aéroports gérés par ADP à l’international, le trafic de GMR Airports (Inde, Philippines, Grèce), dont le gestionnaire possède 49 % du capital, est en hausse de 2,2 millions de passagers quand Amman (Jordanie), détenu à 51 % par ADP, a accueilli 180 609 personnes de plus en octobre dernier à 722 238 voyageurs. Cet aéroport a donc quasiment retrouvé, le mois dernier, son niveau de trafic d’avant crise (99,9 % par rapport à octobre 2019). Même constat pratiquement pour Santiago du Chili qui a enregistré le mois dernier 90,8 % de son trafic d’octobre 2019.

Par ailleurs, le trafic de TAV Airports (Turquie), dont le capital est détenu à 46,1 % par le gestionnaire français, progresse de 1,3 million de voyageurs le mois dernier, à 8,5 millions de personnes accueillies, soit 94 % du trafic d’octobre 2019. A noter que le groupe a précisé que si le trafic avec l’Ukraine et la Russie représentait 27,9 % du trafic international de TAV Airports, et que si les plateformes aéroportuaires du groupe en Turquie étaient impactées par le conflit, ADP n’anticipe pas, pour l’instant, une révision de ses prévisions financières et ses hypothèses de trafic pour l’année 2022. Rappelons que l’entreprise, dirigée par Augustin de Romanet, avait relevé ses prévisions financières en 2022 après avoir renoué avec les bénéfices au cours du premier semestre (160 millions d’euros de résultat net pour le semestre clos en juin). Elle prévoit désormais en outre une marge d’excédent brut d’exploitation (EBITDA) comprise entre 32 % et 37 % du chiffre d’affaires en 2022 et 2023, contre une fourchette de 30 à 35 % précédemment. Ses perspectives de trafic pour l’année sont comprises entre 74 % et 84 % des niveaux de 2019 sur l’ensemble de son réseau et entre 72 % et 82 % dans les aéroports parisiens.

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