Alstom et Siemens font des concessions

Dans un communiqué de presse conjoint publié ce matin, Alstom et Siemens ont déclaré avoir soumis une proposition de mesures compensatoires à la Commission européenne, en réponse à la série de griefs que les deux groupes ont reçus le 29 octobre dernier.

C’est le nouvel épisode de la série qui dure depuis septembre 2017, date à laquelle les deux entreprises avaient annoncé cette fusion historique dans l’idée essentiellement de tenir tête au Canadien Bombardier et au Chinois CRRC. “Cet ensemble de remèdes historiques constitue leur proposition en vue de prendre en compte les préoccupations de la Commission tout en préservant les fondamentaux économiques et industriels de la transaction”. Dans le communiqué il est par ailleurs écrit que “les remèdes proposés portent essentiellement sur des activités de signalisation ainsi que des produits de matériels roulant pour un total d’environ 4 % du chiffre d’affaires de l’entité fusionnée”.

Contacté par WanSquare, ni le groupe industriel allemand Siemens, ni le constructeur ferroviaire français Alstom, ni la Commission européenne n’ont souhaité faire de commentaires. Car de part et d’autre, ces mesures ont été  décrites comme “ultra confidentielles”.

Les groupes disent prévoir une décision finale de la part de l’exécutif européen le 18 février 2019. La fusion ferait naître un tout nouveau géant du rail, avec un chiffre d’affaires annuel estimé à 15,6 milliards d’euros.