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TotalEnergies / gaz naturel liquéfié / GNL / Electricité verte / photovoltaique

Avec Marsa LNG, TotalEnergies fait coup double dans sa transition / Du gaz naturel liquéfié alimenté à l’énergie photovoltaïque

Nouvelle étape dans la stratégie de transition engagée par TotalEnergies. La compagnie présidée par Patrick Pouyanné vient de prendre sa décision finale d’investissement sur le projet Marsa LNG dans le Sultanat d’Oman. Un projet doublement innovant puisqu’il permettra non seulement de fournir aux navires un carburant moins polluant tandis que l’usine de liquéfaction sera alimentée par un parc photovoltaïque. Elle sera ainsi l’un des sites les moins émetteurs de CO2 au monde.
TotalEnergies (©Hans Lucas via AFP)
TotalEnergies (©Hans Lucas via AFP)

Faire du Sultanat d’Oman le premier hub de gaz naturel marin au Moyen-Orient nouvelle génération. Le groupe TotalEnergies et OQ, la compagnie pétrolière omanaise, ont annoncé, ce lundi, la décision finale d’investissement (FID) du projet Marsa LNG, annoncé en 2021. Un projet qui sera mené par la coentreprise, Marsa Liquefied Natural Gas ("Marsa"), détenue à 80 % par la compagnie présidée par Patrick Pouyanné et à 20 % par OQ.

 

Favoriser le transport maritime au GNL

 

"Le projet Marsa LNG a pour ambition de créer le premier hub de soutage de (gaz naturel liquéfié, GNL) au Moyen-Orient, proposant une solution alternative disponible et compétitive au carburant marin conventionnel pour réduire les émissions du secteur du transport maritime", a expliqué TotalEnergies ce lundi matin. Selon la multinationale française, l’utilisation du GNL comme carburant marin permettrait en effet de réduire jusqu’à 23 % des émissions de gaz à effet, jusqu’à 85 % celles d’oxyde d’azote, de 99 % celle d’oxydes de soufre et de 99 % celles de particules fines, par rapport au carburant conventionnel.

Et le projet se veut non seulement stratégique mais aussi particulièrement innovant. D’abord parce que la liquéfaction de gaz en aval se fera via une usine d’une capacité d’un million de tonnes par an construite dans le port de Sohar, au nord-est du pays, dans le golfe d’Oman, non loin des Émirats arabes unis et du détroit d’Ormuz par où transite notamment du pétrole exporté à travers le monde. Un positionnement idéal pour le groupe puisque le GNL, dont la production devrait, selon la compagnie, démarrer au premier trimestre 2028, sera justement destiné en priorité à répondre au marché des carburants marins dans le Golfe.

 

Une usine alimentée à l’électricité solaire

 

Autre atout et non des moindres : la production solaire avec la construction d’un parc photovoltaïque d’une puissance de 300 MWc (mégawatts-crête) qui couvrira 100 % de la consommation énergétique annuelle de l’usine Marsa LNG. "Elle sera ainsi l’une des usines de GNL ayant la plus faible intensité carbone au monde, avec moins de 3 kg par baril équivalent pétrole, soit l’équivalent d’une réduction de plus de 90 % des émissions par rapport à une usine classique ", s’est félicité le groupe français. À ce titre, la compagnie a d’ailleurs confirmé être en discussions très avancées pour développer, conjointement avec OQ Alternative Energy, le leader national dans les renouvelables, un portefeuille de projets renouvelables de 800 mégawatts, dont ce projet de parc photovoltaïque.

Pour mémoire, ce n’est pas la première fois que TotalEnergies s’intéresse à l’énergie solaire dans le Sultanat d’Oman, où la compagnie est implantée depuis 1937. En 2002, le groupe s’est en effet associé avec l’autre fleuron français, Veolia, pour lancer la construction du plus grand projet photovoltaïque destiné à alimenter une usine de dessalement d’eau de mer de la ville de Sur, dans le nord-est du pays. Un parc appelé à produire plus de 30 gigawatts heure d’électricité verte par an.

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