Comité exécutif d'Air France-KLM : changement à la stratégie
Benjamin Smith a été nommé directeur général d'Air France-KLM en août dernier. En octobre, il a obtenu une première victoire sur le front salarial. Et depuis son arrivée, les organes de direction ont commencé à évoluer. En décembre, une femme a pris pour la première fois la tête d'Air France. Anne Rigail, qui occupait jusque-là le poste de directrice générale adjointe client et était également administratrice, a été désignée par le conseil d'administration dont Benjamin Smith fait partie depuis ce même mois.
Au niveau groupe, le nouveau patron a introduit des changements au sein du comité exécutif d'Air France-KLM. À compter de février, Angus Clarke (université de Cranfield, université de New South Wales) deviendra directeur général adjoint en charge de la stratégie. "Il a pour mission de définir et mettre en œuvre la stratégie long terme d'Air France-KLM, en coordination avec l'ensemble des parties prenantes du groupe, et d'identifier les opportunités de développement dans ses différentes entités", fait valoir le communiqué publié ce mois-ci. De 2016 à 2018 il a été conseiller spécial du chief operation officer d'Air Canada sur les sujets de performance opérationnelle et économique. C'est-à-dire de Benjamin Smith lui-même. Auparavant, Angus Clarke a été directeur général de Bluepoint Aviation, une entreprise de leasing et de financement d'avions et de moteurs ainsi que directeur de la stratégie corporate de Qantas Airways.
En outre, il a été décidé que le département Brand Strategy and Customer Insights était rattaché au secrétariat général du groupe. Ce dernier est entre les mains d'Anne-Sophie Le Lay. De 2011 à février 2018, cette avocate de formation a été directrice juridique du groupe Renault dans le cadre du développement de l’Alliance Renault-Nissan. En tout, ce Comex, qui se retrouve toutes les quinzaines en alternance entre Amsterdam et Paris pour définir les principales orientations du groupe dans le cadre de la stratégie approuvée par le conseil d'administration, est composé de 11 personnes (12 avec l'arrivée d'Angus Clarke), dont une bonne partie est présente depuis plus longtemps.
Il y a d'abord les autres DG adjoints. C'est le cas de Frédéric Gagey (Ensae, Polytechnique, Paris 1), directeur général adjoint en charge des Finances du groupe. Il a exercé en tant que directeur financier d'Air France dès 1999 puis directeur général chargé des affaires financières chez KLM N.V. à partir de 2005, avant de devenir sept ans plus tard directeur général délégué économie et finance d'Air France. Patrick Alexandre (IEP de Paris, Institut supérieur des affaires) a également une longue expérience. Il est directeur général adjoint Air France KLM, Commercial, Ventes & Alliances. Il est entré chez Air France en 1982 et a travaillé sur de nombreux pays. Pour sa part, Anne Brachet est directrice générale adjointe Air France-KLM Engineering & Maintenance. Celle qui est titulaire d'un diplôme d'ingénieur, d'un DESS de gestion des entreprises et d'un diplôme de troisième cycle en gestion, a grimpé les échelons chez Air France avant de prendre son poste actuel en 2016.
Le Comex est également composé de Jean-Christophe Lalanne (École nationale supérieure des Télécommunications, IAE Paris Sorbonne), directeur général adjoint Air France KLM, Systèmes d’Information. Il assure la direction de la stratégie informatique et participe au rapprochement des systèmes d’information d’Air France et de KLM. Avant de rejoindre Air France-KLM en 2004, il a conduit de nombreuses missions dans le domaine de l’architecture et des technologies des systèmes d’information au sein du groupe Alcatel, de Sema Group, puis du cabinet Ernst & Young. Il y a aussi Pieter D. Bootsma (Technical University of Twente). Directeur général adjoint Commercial & Revenu et d'Air France KLM, il est ainsi responsable du développement et de la mise en place du réseau mondial ainsi que de la stratégie Pricing & Revenue Management pour le groupe Air France KLM. Pieter Bootsma dirige diverses activités de joint-venture et d'alliance du groupe (Delta, China Southern, Etihad/Alitalia, Kenya Airways). Il est également responsable de la Distribution commerciale du groupe, des centres de vente et de service après-vente dans le monde entier ainsi que de l'innovation commerciale par le développement de systèmes.
René de Groot (Darden Business School) a, lui, été pilote KLM de 1990 à 2012. Il devient ensuite directeur général Exploitation de KLM Engineering & Maintenance. En 2015, René de Groot est nommé directeur général adjoint en charge des opérations de KLM. À ce titre, il est responsable de l’exploitation de l’activité Passage de KLM. Enfin, Marcel de Nooijer (université Érasme de Rotterdam et université d’Utrecht), est directeur général adjoint Air France KLM, Cargo, l’activité spécialisée dans le fret aérien du groupe depuis 2016.
Pour finir, on retrouve évidemment au Comex le président du directoire de KLM depuis 2014, Pieter Elbers (université d'Amsterdam, Academy of Venlo). Son nom avait d'ailleurs été mentionné lors de la succession de Jean-Marc Janaillac l'an dernier à la tête du groupe.
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