Et si Fiat faisait échouer le deal avec PSA ?

Selon le fisc italien, le géant italo-américain de l’automobile, en passe de s’unir à PSA Peugeot-Citroën, aurait sous-estimé de 5,6 milliards de dollars la valeur de ses activités aux États-Unis à la suite de l'acquisition de Chrysler par Fiat, a rapporté Bloomberg. L'audit pourrait exposer le constructeur à une taxe avoisinant les 1,5 milliard de dollars, ajoute le média. 

Or, PSA a déjà bel et bien constitué des groupes pour travailler sur les synergies et espérait signer un accord engageant dans les prochaines semaines. Autrement dit, les deux parties prenantes seraient déjà en train d'analyser les points essentiels entre le commercial et le financier, entre autres, et cela avant même l'aval de l'Autorité de la concurrence compétente.

C'est à se demander si PSA n'a pas confondu vitesse et précipitation. D'autant plus que Fiat est aussi accusée, rappelons le, de corruption par General Motors, de sorte que le constructeur accumule les contrariétés avant le mariage. Une partie de l'objectif était d'affaiblir GM au fil du temps, afin de rendre plus probable une éventuelle fusion avec FCA, a martelé la défense de GM lors du procès à la fin du mois de novembre.