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PHE confirme la côte de la Place parisienne

Le fournisseur de pièces de change aux garages indépendants et aux particuliers PHE veut devenir champion européen et, à cette fin, annonce son entrée prochaine à la Bourse de Paris.
PHE
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Les candidats se bousculent à la porte de la Bourse parisienne, démentant le calme dont elle souffrait ces dernières années en comparaison avec les autres Places européennes majeures. Après l’annonce par Believe de son intention de lever 500 millions d’euros, c’est autour d’une autre société française d'annoncer des intentions similaires. Parts Holding Europe (PHE), spécialisée dans la distribution de pièces détachées automobiles, a obtenu l’approbation de son document d’enregistrement par l’Autorité des marchés financiers - une première étape vers sa prochaine introduction en Bourse (IPO).

Via cette IPO, la société souhaite lever 450 millions d’euros ; la valorisation totale espérée n’a pas encore été dévoilée. Les fonds ainsi obtenus serviront à consolider sa position de numéro un de la vente de pièces automobiles détachées en France – berceau de son activité où PHE détient déjà 40 % des parts du marché - et à accélérer son développement en Europe de l’ouest - où le groupe est présent en Belgique, en Italie, au Luxembourg, aux Pays Bas et en Espagne, en vertu de sa politique de positionnement sur des pays voisins. PHE souhaite ainsi tenir tête aux acteurs américains, dont deux des principaux du secteur – LKQ et GPC – sont déjà présents en Europe. Mais la forte fragmentation du marché permet au groupe français, déjà bien implanté sur le Vieux Continent, de continuer à gagner des parts de marché grâce à une croissance à la fois externe et organique, en dépit de la concurrence américaine.

Et cette opération intervient tandis que tous les signaux sont au vert. Compte tenu du dynamisme de la Bourse au premier trimestre, le groupe estime le moment favorable, selon une porte-parole jointe par WanSquare. D'autant que, même si une partie de l'économie recouvre lentement des conséquences de la pandémie, PHE appartient à un secteur - la vente omnicanal (en physique et en ligne) de pièces détachées automobiles par ses propres réseaux - qui n'a nullement été affecté par la crise. En effet, la demande de pièces dépend du parc formé par les automobiles de plus de cinq ans d'ancienneté, elle est donc indépendante du climat économique actuel. Si bien que la croissance de l'activité de PHE s'est poursuivie en 2020 et en ce début d'année ; concernant les mois de janvier à mars, le groupe a réalisé un chiffre d'affaires de 489 millions d'euros, contre 451 millions d'euros en 2019 sur la même période.

Son activité se décline plus précisément en deux segments. Son métier de "B to B" d'une part. Il concerne la vente de pièces aux garages indépendants auxquels ont recours les clients lorsque les garanties constructeurs sont obsolètes. Et son métier de vente aux consommateurs finaux d'autre part, qui représente maintenant 20 % de son chiffre d'affaires depuis son acquisition de 2018 du champion français de la vente en ligne de pièces détachées pour les consommateurs finaux, Oscaro. Pour exercer ces deux activités, le groupe revendique à la fois de son offre large et de son réseau de distribution fourni (300 sites de distributions). Il offre en outre une gamme de services à ses clients professionnels pour faciliter leur visibilité et leur digitalisation lui permettant de fidéliser les garages qui passent par ses réseaux. Si bien que PHE est parvenu à surperformer le secteur entre les années 2016 et 2019 : sa croissance organique en France s'établissait à 3,9 % sur ces quartes années tandis que celle de l'ensemble du secteur en France s'élevait à 2 %.

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