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Alstom en pleine croissance au premier semestre

Au cours du premier semestre de son exercice financier 2021-2022, Alstom a enregistré une augmentation de 14 % de son chiffre d'affaires, grâce à un total des ventes supérieur à 7,4 milliards d’euros. Le bénéfice net ajusté du spécialiste ferroviaire français a lui légèrement augmenté à 172 millions d'euros. Fort de ses résultats, le groupe maintient ses perspectives pour les prochaines années.  
Le Coradia iLint d’Alstom, le premier train fonctionnant à l’hydrogène - FRANCOIS LO PRESTI / AFP
Le Coradia iLint d’Alstom, le premier train fonctionnant à l’hydrogène - FRANCOIS LO PRESTI / AFP

Porté par des ventes en hausse de 14 %, Alstom a réalisé un meilleur semestre qu’initialement prévu. En effet, le ratio commandes facturation a dépassé 1,3, et l'EBIT ajusté a atteint 335 millions d'euros, soit une marge d'EBIT ajustée de 4,5 %. Le bénéfice net ajusté s'est lui élevé à 172 millions d'euros.

Plus tôt cette année, le groupe Alstom a acquis le canadien Bombardier Transportation, une transaction de 5,5 milliards d'euros qui devrait faire du fabricant français de trains le deuxième acteur le plus important de son secteur, derrière le chinois CRRC.

Ainsi, la stabilisation de certains de ces projets hérités du passé a amené Alstom à prévoir des sorties de trésorerie "significatives" pour son exercice financier en cours. La société a fait état d'un flux de trésorerie disponible négatif de 1,46 milliard d'euros pour la période d'avril à septembre 2021, alors qu'elle avait prévu un flux négatif de 1,6 à 1,9 milliard d'euros en juillet.

La société avait déclaré qu'elle avait souffert d'une accumulation ponctuelle de fonds de roulement due aux efforts de stabilisation des projets et à sa montée en puissance industrielle. Pour leur part, les analystes de Crédit Suisse et JP Morgan ont salué la sortie de fonds d'Alstom comme étant "rassurante" et "meilleure que ce que l'on craignait".

De ce fait, la multinationale française a confirmé ses prévisions selon lesquelles elle commencerait à générer des liquidités à partir du second semestre, ainsi que ses objectifs financiers à moyen terme pour les quatre prochaines années.

Le directeur général Henri Poupart-Lafarge a déclaré dans un communiqué que l'intégration de l'activité ferroviaire et la stabilisation de ses projets étaient "entièrement sur la bonne voie."

"Le groupe a enregistré une très bonne performance commerciale dans toutes les régions et lignes de produits, illustrée par des contrats importants au Mexique, à Taïwan ou en Europe", a-t-il ajouté.

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