Entreprises / Actions / Automobile / marché automobile / constructeur automobile
Entreprises / Actions
Automobile / marché automobile / constructeur automobile
Un marché automobile français à deux vitesses
Alors que le marché automobile français s'est effondré pendant le confinement et peine à redémarrer, à l'instar du reste du monde, il est un compartiment qui fait mentir ce constat : celui des véhicules utilitaires légers (VUL). Le nombre de VUL immatriculés avait fortement chuté au cours des premiers mois de confinement, mais il connait en effet une hausse depuis le mois de juin. Ce revirement s’explique notamment par la nécessité pour certains clients important du BTP de renouveler leur flotte. 41 981 VUL ont été immatriculés en septembre (à 22 jours ouvrés), soit 16,8% de plus qu'un an plus tôt (sur 21 jours ouvrés), font valoir les statistiques du Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA). Les marques françaises continuent de dominer ce segment fortement générateur de marge : PSA et Renault ont respectivement vendu 15 252 et 13 348 VUL au cours du mois.
En revanche, si l’on considère l’ensemble du marché automobile français, le bilan est moins positif. Pour le deuxième mois consécutif, les commandes de voiture en France sont en recul. La hausse du nombre de véhicules vendus en juillet laissait espérer une reprise du marché qui finalement n’était qu’un leurre, puisque la deuxième vague de pandémie a asséné un deuxième coup au marché. Au cours des neuf derniers mois, les immatriculations se sont établies à 1 449 606 unités, en baisse de 27,4 % en données brutes (189 jours en 2020, contre 188 en 2019). Ces chiffres n'ont pas poussé le CCFA a modifier sa prévision de marché pour l'année 2020 : il prévoit toujours un recul compris entre 25% et 30%, avec des immatriculations autour de 1,6 million d’unités pour les véhicules particuliers, soit la prévision la plus basse depuis 15 ans.
L’annonce de l’évolution globalement négative des ventes de véhicules en France, présageant une baisse importante du chiffre d’affaires des constructeurs, se répercute sur leurs cours de Bourse : PSA voit son action diminuer de 1,16% et Renault a terminé la séance en baisse de 4,60%.
Reproduction et diffusion interdites sans autorisation écrite

